2020款奔驰G500颜色多种内饰配置可任选

 奔驰G级在大多数人的印象中，都是硬派越野车的典范，是每一个男人心中无法磨灭的奔驰梦。新款的G级，并没有过多的改动外形经典的设计风格。奔驰G500简约的设计风格，硬朗大气的外形特质，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身设计具有极强的视觉冲击力。奔驰G500外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖、还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，则算是g-class外观勉强可以拿来说的特色。

奔驰G500黑、白、红、灰、蓝、金、绿颜色多种可任选，主要选装配置可分为：AMG运动包、内饰包、座椅舒适包、停车辅助包、智能驾驶员包、还有其他单选配置。

​谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。

　　内饰方面，新款G500仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。在用料和工艺上，g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的coMmand娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。内部空间，其实对于像G级这样的车型来说，并算不上至关重要的考量内容。不过2013款G级延续了奔驰一直以来对舒适度的诉求，正常状态下驾驶与乘坐，都可以深刻体验到奔驰对于舒适的解读。车内空间表现同样有着不错的表现，身高1米82的人员，在前排和后排都可以获得足够的驾乘空间。

内饰方面，新款G500仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。在用料和工艺上，g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的coMmand娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。内部空间，其实对于像G级这样的车型来说，并算不上至关重要的考量内容。不过2013款G级延续了奔驰一直以来对舒适度的诉求，正常状态下驾驶与乘坐，都可以深刻体验到奔驰对于舒适的解读。车内空间表现同样有着不错的表现，身高1米82的人员，在前排和后排都可以获得足够的驾乘空间。

　　操控方面，奔驰G500装备的是最新一代的4.0TV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。重装版G500再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得G500具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴，每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。作为缓冲元件之一的螺旋弹簧拥有较长的行程，为车轴提供了足够大的扭转幅度，保证车轮始终接地并为车辆提供足够的牵引力。在最小离地间隙和操控舒适度上也有着积极的影响。