全新宝马X5 3.0T 40i进口豪华运动越野车

20款全新宝马X5 3.0T 40i进口豪华运动越野车。宝马X5于2000年问世，一经问世就吸引了无数关注的目光。毕竟在其问世之前，人们很难想像一辆百万级的SUV除了豪华和魁梧之外，还可以很动感并富有操控乐趣。搅局豪华SUV市场的宝马X5可谓大获成功，以至于随后涌现出了大批跟随者，比如保时捷卡宴就是其中之一。时至今日也足矣可见宝马的前瞻远见，越来越多的豪华SUV开始加持运动属性。而这一次宝马X5再次蜕变，又是一次破旧立新的全面升级。

而一双目光如炬的激光大灯恰到好处的与格栅形成呼应，使得前脸整体造型看上去非常具有攻击性。而灯光组件内部造型为“X”的标识则为前脸增添了一分科技感。车身侧面同样富有运动感，相比于上一代车型，全新宝马X5轴距增加42mm，车身长度增加36mm，但却丝毫没有影响整体的协调性。棱角分明的两条上扬腰线动感十足，凌厉的线条依旧给人一种跃跃欲试的冲动。

其中最为引人注目的当属“鸡腿挡把”的退役，取而代之的是一款晶莹剔透的水晶挡把，做工精致的挡把不仅质感更加上乘，同时多面切割的工艺仿佛使得车内都充满灵气。并且也正是由于采用了这种设计，从车内不同角度都可以若隐若现的看到挡把中心的“X”标识，这如梦似幻的视觉体验的确让人颇为惊叹更加科技更加智能的12.3英寸全液晶仪表取代了经典的仪表布局，通过自定义显示信息可以更加便捷的读取车辆信息。并且HUD抬头显示也可以显示丰富的行驶信息，帮助用户减少行驶过程中注意力分散的情况出现。如果出现注意力分散或疲劳驾驶时，驾驶员监测系统会及时进行提示，大大提升了行驶安全性。

动力方面，全新宝马X5依旧采用3.0L涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出平台也变得更加宽泛。

“运动”作为融入宝马DNA中最重要的特质之一，即便是在全新宝马X5这一级别车型中依旧发挥得淋漓尽致，这也是其独特并且令众多对手望尘莫及的特征之一。而此次升级而来的全新宝马X5在让人机交互、智能驾驶以及舒适性等方面也有了全面的提升，也令其变得更加全能，更加无可挑剔。

另外值得肯定的是，换挡拨片的反应速度也颇为令人满意，相比于其他品牌的车型，我敢肯定宝马换挡拨片的使用率一定是最高的。轻轻拨动换挡拨片进行降挡，配合一脚毫不犹豫的深踩油门，你的身体会被牢牢的按在座椅之上。