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凯迪拉克(进口)
雷克萨斯
丰田(进口)
劳斯莱斯
林肯
中东版丰田
- 酷路泽5700 105~125万
- 陆巡4600 95~95万
- 陆巡5700 103~120万
- 丰田超霸中东版 42~50万
- 中东版丰田穿越者 28~30万
- 中东版普拉多柴油版 55~56万
- 霸道4000中东版 58~79万
- 霸道3000中东版 52~56万
- 陆地巡洋舰5700中东版 108~125万
- 陆地巡洋舰4600中东版 95~95万
- 陆地巡洋舰4500中东版 106~106万
- 陆地巡洋舰4000中东版 67~82万
- 兰德酷路泽4500中东版 110~140万
- 兰德酷路泽4600中东版 8~115万
- 中东版兰德酷路泽4000 71~82万
- 普拉多3000中东版 53~55万
- 普拉多4000中东版 58~65万
- 普瑞维亚中东版 32~35万
- 兰德酷路泽5700中东版 105~125万
- 普拉多2700中东版 39~44万
- FJ酷路泽中东版 69~130万
奥迪(平行进口)
宝马(平行进口)
中东版宝马
奔驰(平行进口)
中东版奔驰
美规保时捷
欧规宾利
道奇(平行进口)
美规道奇
美规福特
美规凯迪拉克
路虎(平行进口)
中东版路虎
美规雷克萨斯
美规林肯
美规玛莎拉蒂
中东版日产
美规雪佛兰
美规宝马
加版奥迪
美规奔驰
- 美规奔驰V250 40~40万
- 美规奔驰S级 95~105万
- 美规奔驰G65AMG 360~360万
- 美规奔驰G63AMG 285~300万
- 美规奔驰G550 170~185万
- 美规奔驰G500 160~280万
- 美规奔驰G350 130~130万
- 美规奔驰GLE350 61~71万
- 美规奔驰GLE450 64~75万
- 美规奔驰GLE400 70~70万
- 美规奔驰GLS500 130~130万
- 美规奔驰GLS550 130~130万
- 美规奔驰GLS450 88~106万
- 奔驰GLS美规版 100~105万
中东版雷克萨斯
美规奥迪
加版雪佛兰
加版宝马
加版奔驰
- 加版奔驰G500 175~210万
- 加版奔驰G63AMG 278~310万
- 加版奔驰G550 168~290万
- 加版奔驰GLS63AMG 190~190万
- 加版奔驰GL550 156~156万
- 加版奔驰GLE450 70~78万
- 加版奔驰GLE350 50~56万
- 加版奔驰GLE400 65~67万
- 加版奔驰GLE43AMG 72~78万
- 加版奔驰GLS550 130~130万
- 加版奔驰GLS450 80~117万
欧规路虎
美规路虎
加规路虎
欧规奥迪
加版雷克萨斯
美规丰田
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墨西哥版福特
加版福特
墨西哥版丰田
加版丰田
加版凯迪拉克
墨西哥版凯迪拉克
加版玛莎拉蒂
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美规乔治巴顿
墨版奔驰
- 墨版奔驰S450 100~100万
- 墨版奔驰S400 90~90万
- 墨版奔驰G350 120~120万
- 墨版奔驰GLC300 36~36万
- 墨版奔驰G63AMG 275~300万
- 墨版奔驰V250 40~42万
- 墨版奔驰GLE450 62~73万
- 墨版奔驰GLE400 72~72万
- 墨版奔驰GLS500 170~170万
- 墨版奔驰G550 170~185万
- 墨版奔驰G500 178~210万
中东版三菱
中东版英菲尼迪
墨版宝马
加版林肯
墨版保时捷
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欧规奔驰
墨版林肯
加版道奇
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