内容摘要
1、19款丰田埃尔法。
全新升级换代的丰田埃尔法属于第三代车型小改款版本，在国内，我们习惯称之为19款丰田埃尔法。车侧与车尾线条基本维持与改款前相同配置，仅针对车头面容进行改变、提升豪华整体感，并将第二代丰田安全系统套件列为全车系标准配备。埃尔法在日本是一款相当畅销的多人乘载MPV，提供八人座/七人座与顶配行政酒廊车型，多样动力与配备级距自然吸引空间需求买家注意，而在我们国内市场，仅仅提供一款3.5排量尊贵版和豪华版车型。
20款丰田埃尔法这一款的大改我认为是非常成功，首先车头看起来非常霸气，虽然说是个丰田商务车，但回头率还真的蛮高，上次看到有几个路人在议论这个车是国产还是进口，觉得蛮好看的。而且侧面的线条都相对比较时尚，不会很古板的那种，后面的话自带了一个小尾翼，商务起来不会土。去过香港的人或者在大陆看到的一些港澳应该常常看到很多人都把这个车改装得蛮好看的，加个大包围，换个轮毂等等。 车灯设计：全车基本都是使用LED光源，晚上看起来特别亮，毕竟是白色的灯，而且灯的造型在晚上看起来很有立体感。车内中间排的氛围灯更是漂亮，不比奔驰S级差，中间上方的那个LED灯带可以选择7种颜色左右吧，还可以调光的暗亮程度，晚上自动门一打开，LED彩色灯带加上原本白色的阅读灯，真心好看。
20款丰田埃尔法内饰方面：内饰是丰田埃尔法的强项，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。拿威霆的内饰来比，设计清新及档次感突出的丰田埃尔法让我更喜欢。座椅包裹性和柔软度极佳，说句心里话，丰田埃尔法的内饰着实是最好的。
丰田埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。经过定制改装的丰田埃尔法内饰，加装了精影复刻樱花元素珍稀龙血檀木定制地板，中央隔断一键雾化玻璃，可升降电视，打造后排专属私人空间，极尽奢华，身份的代表。
动力方面：全新20款埃尔法更是让其崭露头角。大面积镀铬中网和尺度不小的头灯十分耀眼，机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。装备方面添加了如带语音辨认的硬盘导航系统、手机版G-BOOK智能副驾系统与18扬声器等多媒体舒适装备。3.5 L发起机，动力功能较为优异。尽管它并不是一款侧重功能的车型，但在340 N·m的最大扭矩驱动下，仍可以在 8.3 s内结束0～100 km/h的加速。它的V6动力体系安静高效，开起来很轻松，底盘滤震十分舒服，各项便利功效很周密，做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV
20款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。
丰田埃尔法蒙娜丽莎四座顶级mpv采用末金研绘工艺。简称：末金。末金工艺起源于中国唐朝髹漆工艺，此时日本是奈良时代。唐代鉴真和尚六次东渡日本，带去了灿烂的唐文化。随船的漆艺匠师，将中国优良的髹漆工带到了日本。日本工匠将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合，然后再进行描绘，使作品呈现华丽的视觉效果，随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺，我们专注于汽车改装将末金工艺改良，全新使用在蒙娜丽莎埃尔法多变的曲面上，匠心打造，亦体现独一无二的日式经典风格另辟蹊径，诠释技艺创新与艺术造诣的交锋。