20款日产尼桑途乐4.0落地多钱

　　新车的侧面风格基本上没有改动，A柱采用了隐藏式的设计，使车顶有悬浮式的效果，D柱以及车窗保持了现款车型的造型，看上去依然非常大气。车的尾部细节进行了升级，尾灯换装了风格更凌厉的LED尾灯，后保险杠的外包围采用了与车身同色的车漆，底沿采用了银灰色的挡泥板，虽然尾部不像前脸那样很车底的改进，但是它的尾部整体看上去也年轻化了不少。、

　　日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。

　　20款日产途乐皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。尾灯组内部采用了辨识度更高的LED灯带，看来全新途乐终于跟上了时代的步伐。

　　2020款日产途乐4.0作为一款全球化的硬派越野车型，是比较有代表性的，在行进口市场非常受欢迎，因为途乐的性价比很高，4.0排量的大型SUV售价如此低，国内市场短期内还做不到，这也是途乐销量媲美酷路泽的原因，宽敞舒适度空间，充足的动力及独有的三排放倒作为床铺的舒适配置，让更多车友放弃了酷路泽选择它。