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进口埃尔法19款与20款差别价格差别

类型:新闻 时间:2020/6/5 赞同:8654 查看:15905

来源:天津海路丰汽车贸易有限公司

被誉为神车的车型不少,但是你见过一辆加价都未必能买到的车吗?它就是丰田埃尔法,作为高端MPV,丰田埃尔法已经成为了有钱人的象征。不久前,新款进口埃尔法上市,新款埃尔法设计依旧激进,前脸大嘴中网自然不会落下,并且增添了部分镀铬饰条,使得前脸看上去犹如披上盔甲的战士一般。

        丰田设计师们这种敢于创新和突破传统的设计思维,将新潮应用到一款MPV上,无疑给消费者留下深刻的印象,至于好不好看,就要看各自审美观念了。侧面和尾部线条非常简单,造型方正,但是视觉效果并不会像同类型MPV那样廉价,B柱车窗上扬设计比较独特,从A柱三角窗到后面的B柱都是采用亮黑色饰板覆盖,营造出悬浮式车顶的视觉效果。

       中控台造型亮点,造型同样方正,布局工整,不同材质的搭配使得手感非常不错。延续原有的豪华大气风格,中控布置简洁且注重实用性,而且在用料上比老款也提升了不少,以皮加价80万的雷克萨斯LM300比埃尔法更有吸引力加价80万的雷克萨斯LM300比埃尔法更有吸引力革包裹中控台配以木纹饰条装饰,提升了车内的档次感。

      埃尔法的核心——乘坐舒适性,作为重心主要是后排的埃尔法,第二排座椅为独立设计,并且有独立的扶手和睡眠头枕,支持多种方式的座椅调节。相较老款座椅宽度增加,配置丰富且舒适度提升。Ottoman座椅的特点是带有角度调节坐垫,可以提供乘客躺卧的方式休息,非常适合长途出行时使用,可以看到,第二排座椅扶手的控制按键非常丰富,比如调节座椅、控制头顶阅读灯、座椅通风、加热等等。

       第三排座椅为三座设计,不过看上去更适合两个人乘坐,同样带有独立的扶手。同时乘客出入第三排也能直接从侧门进入,不用经过第二排中间过道,考虑更加周全了,常规情况下,除了第三排座椅下方可以摆放体积较小的物品,后备箱并没有多少空间,不过第三排座椅支持翻折,这是后备箱装载能力大幅提升。

 

       新款埃尔法主流安全配置一应俱全,电动全景天窗、电动侧滑门、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、前排座椅通风、加热等等配置均是全系标配。

 

 

       中控台造型亮点,造型同样方正,布局工整,不同材质的搭配使得手感非常不错。延续原有的豪华大气风格,中控布置简洁且注重实用性,而且在用料上比老款也提升了不少,以皮加价80万的雷克萨斯LM300比埃尔法更有吸引力加价80万的雷克萨斯LM300比埃尔法更有吸引力革包裹中控台配以木纹饰条装饰,提升了车内的档次感。

      埃尔法的核心——乘坐舒适性,作为重心主要是后排的埃尔法,第二排座椅为独立设计,并且有独立的扶手和睡眠头枕,支持多种方式的座椅调节。相较老款座椅宽度增加,配置丰富且舒适度提升。Ottoman座椅的特点是带有角度调节坐垫,可以提供乘客躺卧的方式休息,非常适合长途出行时使用,可以看到,第二排座椅扶手的控制按键非常丰富,比如调节座椅、控制头顶阅读灯、座椅通风、加热等等。

       第三排座椅为三座设计,不过看上去更适合两个人乘坐,同样带有独立的扶手。同时乘客出入第三排也能直接从侧门进入,不用经过第二排中间过道,考虑更加周全了,常规情况下,除了第三排座椅下方可以摆放体积较小的物品,后备箱并没有多少空间,不过第三排座椅支持翻折,这是后备箱装载能力大幅提升。

 

       新款埃尔法主流安全配置一应俱全,电动全景天窗、电动侧滑门、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、前排座椅通风、加热等等配置均是全系标配。

 

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