20 BMW X7仍然使用大量BMW家庭设计元素，并且整体形状延续了以前的概念车设计。进气格栅比当前的宝马车型大。两侧的前照灯也设计有眼孔，但形状更窄和更长。内部日间行车灯具有强烈的技术感。作为2019年宝马的新款旗舰SUV，宝马X7的性能和外观得到了极大的提高。与同级别的汽车相比，新款BMW X7具有更多的亮点。
20款宝马X7在前保险杠部分，该车采用了巨大的穿透性的U形下部进气口，整体造型非常独特。 BMW X7的侧线看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮拱延伸到尾灯。侧面挡泥板具有类似于7系列的“曲棍球”设计。笔直的腰线从前轮拱延伸至尾灯，彰显奢华感。在配备隐藏式门把手的概念车没有出现之前，但车辆的侧面仍然符合宝马家族的动感风格。
宝马x5尾灯是尾灯设计的亮点，但并未使用当前在汽车行业中流行的直通型尾灯。仅使用悬吊式镀铬装饰使尾部更加一体，并且下方有不规则的四边形排气孔。新车采用双向双向排气布局，上部行李箱中有多个凸起的肋骨，从而使汽车更加强劲。
宝马x5长，宽和高为5151/2000 / 1805mm，轴距为3105mm。在相同水平的比较中，除了高度略逊于雷克萨斯LX570之外，其余参数都大于对手。
新车的整体设计风格与概念版基本一致。在细节方面，这辆新车的中控台遵循宝马的“以驾驶员为中心”的原则，配备了完整的液晶显示器和配备科幻功能的12.3英寸中央控制液晶屏。同时，宝马配备了新型玻璃材料电子齿轮，极大地改善了汽车的豪华质感。
宝马X7提前提供了四种型号的xDrive 50i，xDrive 40i，xDrive M50d和xDrive 30d，配备4.4升双涡轮增压V8发动机（465 hp / 649 N•m）和3.0升涡轮增压直列六缸发动机，汽缸发动机（340 hp / 447 N•m），3.0L四涡轮直列六缸柴油发动机（400 hp / 760 N•m）和3.0L涡轮直列六缸柴油发动机（265 hp / 620 N• m）。
