20款日产尼桑途乐外观改动很大，LED日间行车灯成为新款途乐的标准配置，全新的进气格栅，一点也不失霸气，新款途乐的大灯可以说是个大卖点，B样式的大灯，前包围比之前更显大气，显得格外稳重，可以说比之前强太多了。
途乐一直是SUV市场的代表车型之一，新款途乐在内部进行升级，科的配置和舒适的乘坐让它变得更加完美。相比在竞争对手新款酷路泽来说，途乐给人的感觉是更低调更内敛，但却绝对有实力，绝对性价比超高。
新车外观采用了日产家族最新的V-Motion设计语言，V型前格栅与C字形大灯组是新车前脸的亮点，再加上全新的前杠，不得不说新款途乐运动了不少；车尾部分则是采用了时下流行的贯穿式设计。
20款日产途乐4.0XE内饰整体风格只能用豪华来形容，以浅色色调为主，营造出轻松、惬意的驾驶环境。新车采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘，集成了音响、空调控制、蓝牙车载免提系统等等。精致的做工，加上轻质铝以及实木点缀，20款中东版途乐Y62把豪华，舒适，宽敞展现的淋漓尽致。
中东版途乐4.0XE搭载V6 4.0发动机，275马力，长宽高分别为5164*1999*1955mm，最小离地间隙为287mm，比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。中东版途乐搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
20款日产尼桑途乐外观改动很大，LED日间行车灯成为新款途乐的标准配置，全新的进气格栅，一点也不失霸气，新款途乐的大灯可以说是个大卖点，B样式的大灯，前包围比之前更显大气，显得格外稳重，可以说比之前强太多了。
途乐一直是SUV市场的代表车型之一，新款途乐在内部进行升级，科的配置和舒适的乘坐让它变得更加完美。相比在竞争对手新款酷路泽来说，途乐给人的感觉是更低调更内敛，但却绝对有实力，绝对性价比超高。
新车外观采用了日产家族最新的V-Motion设计语言，V型前格栅与C字形大灯组是新车前脸的亮点，再加上全新的前杠，不得不说新款途乐运动了不少；车尾部分则是采用了时下流行的贯穿式设计。
20款日产途乐4.0XE内饰整体风格只能用豪华来形容，以浅色色调为主，营造出轻松、惬意的驾驶环境。新车采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘，集成了音响、空调控制、蓝牙车载免提系统等等。精致的做工，加上轻质铝以及实木点缀，20款中东版途乐Y62把豪华，舒适，宽敞展现的淋漓尽致。
中东版途乐4.0XE搭载V6 4.0发动机，275马力，长宽高分别为5164*1999*1955mm，最小离地间隙为287mm，比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。中东版途乐搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
20款日产尼桑途乐外观改动很大，LED日间行车灯成为新款途乐的标准配置，全新的进气格栅，一点也不失霸气，新款途乐的大灯可以说是个大卖点，B样式的大灯，前包围比之前更显大气，显得格外稳重，可以说比之前强太多了。
途乐一直是SUV市场的代表车型之一，新款途乐在内部进行升级，科的配置和舒适的乘坐让它变得更加完美。相比在竞争对手新款酷路泽来说，途乐给人的感觉是更低调更内敛，但却绝对有实力，绝对性价比超高。