作为路虎品牌目前在售车型中的最贵“虎王”，全新3.0T英杰力双增压发动机为揽胜家族再添新鲜血液。首先在气缸排列形式方面，2020款揽胜家族从V6发动机转变为I6直列6缸发动机。得益于气缸排列形式的改变，2020款揽胜家族在机械稳定性及驾驶平顺性上有着进一步提升。形象化来说，如果老款揽胜为你带来的是高铁级的乘坐感受，那毫不夸张的说新款揽胜家族则为你带来的则是近乎磁悬浮般的驾乘体验。
路虎揽胜行政版依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉，内饰细节看起来更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，通风口被上移到了导航屏幕上方，个人认为路虎内饰有种很机械很帅的感觉。
方向盘依然是路虎家族式设计的四幅式方向盘，整体造型符合行政版的定位，同时多功能按键依然是采用了全新的设计，科技感十足.仪表板采用了全液晶仪表盘的设计风格，在显示上非常的清晰，同时所展现的信息也非常的丰富。中控采用了两块连屏的设计，取消了之前的物理按键的设计，虽然这一改动增加了整车的科技感，但也增大了驾驶员在盲操作时的难度
配置：创世包 22钻石轮 300PD座椅包（电动五变四 二排腿托 后排座椅热石按摩）抬显 前冰箱 实木方向盘 方向盘加热 24项电动座椅调节 前后座椅加热 前排座椅通风按摩 环影 智能卡 脚感电尾门 电吸门 二代 全地形进程控制 前雾灯
20款路虎揽胜行政创世加长版全车真皮包裹，批示官式的牛津打孔真皮座椅，包含仪表台，放眼SUV界，能和路虎内饰一 拼的还真没有几个。精致、优雅、奢华的最终触感与为乘驾职员营建的顶级体验完善连系。
20款路虎揽胜行政创世加长版整个座舱体现天然和精细，材质使用了奢华真皮和实木材料。座椅提供了极其精致的豪华牛津真皮、奢华半苯胺真皮、奢华打孔半苯胺真皮三个选择，一手资源高品质的整张真皮，从黑云杉上提取树皮，通过有机工艺对真皮进行鞣制，确保呈现完美无瑕、触感柔软的座椅和饰面，路虎揽胜创世加长内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。
除此之外这款车还配备有路虎家族的第二代全地形系统，支持驾驶模式的选择以及陡坡缓降等越野功能的配备。虽然它驾驶起来足够的舒适，设计上也足够的奢华，但作为越野车定位它依然是具备极强的越野能力。