内容摘要
1、18款奔驰G550 4x4。
2、18款G550 4x4延续了朴实无华的复古设计风格，但在经典之中融入了更加现代化的设计，标志性的三肋镀铬格栅，中央镶嵌三叉戟车标，两侧是圆形氙气大灯和LED的日行灯，突出的前杠让它看上去极具攻击性。
3、18款奔驰G550 4x4搭载了全新研发的4.0T V8双涡轮增压发动机，传动力方面与之匹配的是7速手自一体变速箱，奔驰G550 4×4和G63 6x6六轮车型相比，虽然体型较小，少了两个轮子，但是它要比G63 6x6更会翻越，因为它有最新式的离心传动轴，允许两边车轮有着极高的落差，并透过三个差速器拥有450mm左右的离地高度。
谈到硬派越野车，堪称硬派王者的奔驰大G就不得不提名，其中奔驰G 4x4系列也是出类拔萃的越野悍将，它也是奔驰G级改款车型中最贵的一款车型，下面下边就来为大家介绍一下这款越野宗，18款奔驰G550 4x4。
18款G550 4x4延续了朴实无华的复古设计风格，但在经典之中融入了更加现代化的设计，标志性的三肋镀铬格栅，中央镶嵌三叉戟车标，两侧是圆形氙气大灯和LED的日行灯，突出的前杠让它看上去极具攻击性。
在尺寸方面，它长为4米5、宽2米04、高2米23，比吉普的牧马人要短7英尺，采用全新的22寸轮毂造型，内配红色卡钳，让其显得更加动感，然后大家可以看到，这款车的每个轮子都配有双减震，这两根减震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而自如的实现运动和舒适模式的切换，切换时间也只需要15毫秒。新车的轮距进行了加宽，轮胎间距1.744mm，因此与普通版G500相比，奔驰G500 4x4的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。
18款奔驰G550 4x4搭载了全新研发的4.0T V8双涡轮增压发动机，传动力方面与之匹配的是7速手自一体变速箱，奔驰G550 4×4和G63 6x6六轮车型相比，虽然体型较小，少了两个轮子，但是它要比G63 6x6更会翻越，因为它有最新式的离心传动轴，允许两边车轮有着极高的落差，并透过三个差速器拥有450mm左右的离地高度。另外这款车的涉水深度可以达到1米。总体来说，奔驰G550 4x4强劲动力配合它的越野底盘、四轮独立悬挂都让它成为了拥有更高性能的纯种越野车。
进到车内，让人不禁忘记这是一个外表强悍的SUV，新车采用了大量的翻毛皮内饰，像门板内侧、车内顶处都采用了翻毛皮材质进行包裹，提升了整车的质感。车内的豪华配置功能也丝毫不差，翻毛皮包裹的多功能方向盘配有换挡拨片，悬浮式的大屏科技感十足，齿轮状的旋钮，14个扬声器的哈曼卡顿音响，天窗，各种功能按键应有尽有。
座椅方面它采用的是真皮和翻毛皮双拼的多轮廓座椅，包裹性更好，座椅支持18项电动调节，前排座椅支持通风加热，二排座椅也带加热功能，舒适性方面绝对的出色。另外，它还拥有定速巡航、前雷测和倒影等安全辅助功能，在安全方面也有所保障。