进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如猛禽F150，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次猛禽F150，印象深刻。
福特f150猛禽6x6终极6轮越野怪兽
20款福特猛禽F150 6x6越野怪兽实拍评测
这个惊人之作来自于美国德州的轩尼斯（HENNESSEY），对于关注肌肉车改装的车迷来说，对这个名字一定不陌生，这家老牌厂商诞生于1991年，不但在性能提升方面名气不小，而且还具备自主造车能力。
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去年他们曾经用一辆科迈罗SS改装到750匹，创造了323.2km/h的史上最快科迈罗记录，同时还虐了一次道奇挑战者地狱猫。
在今年，他们又把目光瞄准了炙手可热的新一代福特猛禽，而且这一次玩得有点大。其实这也不是他们第一次把福特猛禽当做玩具了，上一代猛禽时，他们就推出过600匹马力的升级版，就是为了要造一台“想怎么玩都可以的皮卡”
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不过很显然他们并没有满足于之前的成绩，光是马力的提升已经不能再说明什么了，于是就弄出了6X6！（更多的轮子、更强的马力，让一切都更加美好）
轩尼斯给这辆6X6的福特猛禽命名为“VELOCIRAPTOR”，大概就是极速猛禽的意思。
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亨尼西的迅猛龙6x6的生活开始满载现成的福特f-150猛禽双排座驾驶室,并广泛接受手术,包括锯和扩展框架铁路约四英尺,将后桥船尾的新安装的第二轴,并复制远程水库福克斯赛车的冲击在所有四个后轮枢轴的框架,是联系在一起的一个弹簧片的设置。通过仪表盘后方微分仍然可以锁定按钮,但是现在经过额外的齿轮组的来自第三方供应商亨尼西不愿提及的名字。更强壮的轮胎增加1.5英寸的高度,以及解除暂停整体高度增益措施8英寸。
总体而言：猛禽F150配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车猛禽F150的市场竞争力。