有位朋友向小编诉苦说4S店的车价格太高且维修太贵，想开豪车但是日常开销着实太吃力，想买平行进口车但不清楚质量和保修情况，也很担心日后的保养问题。针对这位朋友的实际情况，我们来到位于天津市滨海新区国际汽车城的天津华润平行，仔细体验了一次平行进口车中东版丰田穿越者。 2020款丰田穿越者 2.7L整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。是一款条件优越的休闲越野车，外形酷似红犹如奔跑的犀牛，正如同它的另一个名字,奔跑者。
20款丰田穿越者刚开始就是一款专供东南亚市场的中型SUV。所以皮实耐用就成了穿越者的最大优势；非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统，以及和霸道同款的2.7L发动机，海拉克斯皮卡的底盘，这些配置同时保证了穿越者的强悍越野能力。
它是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格便宜、皮实耐操，并且要兼具一定的越野能力，来应付这四个地区普遍较差的路况条件。
20款丰田穿越者的主要对手，是同样出自中型皮卡平台的福特撼路者，以及三菱帕杰罗劲畅。并且，穿越者的市场表现比对手们更强势，特别是在东南亚市场，丰田穿越者一直是当地销量最大的越野车。
20款丰田穿越者拥有长宽高离别为4795/1855/1835mm的三围尺寸，轴距则到达2750mm，最小离地间隙到达了225mm，后两排可折叠座椅，整个折叠腾出来的空间很大，可以供应用户外出观光或商务用。储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色。
由于20款丰田穿越者没有中规车型，所以只能以平行进口的身份进行销售，所以价格方面的差距还是比较大的，部分地区不到30万就可以买到了。如果您经常会走一些烂路，但又不是那么极端的路况的话，我觉得这部穿越者还是值得考虑的，毕竟硬件和空间等方面都不输霸道，但是价格要比霸道少了近10万。就丰田的品牌口碑而言，穿越者还是值得考虑的！