内容摘要
1、19款奔驰G63保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。
2、19款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。
3、19款奔驰G63座椅方面功能十分强大，不但标配了座椅通风加热，还增加了四项腰部支撑，推脱调节，以及按摩功能，并且，新款还获得了动态多仿形座椅，在车子高速转弯时，能根据车子的侧倾幅度自动调整座椅，让身体获得最大的支撑性。
19款奔驰G63保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。直瀑式进气格栅可以说是家族的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。
新车亮点：
1.尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;
2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;
3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;
4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。
19款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。
19款奔驰G63座椅方面功能十分强大，不但标配了座椅通风加热，还增加了四项腰部支撑，推脱调节，以及按摩功能，并且，新款还获得了动态多仿形座椅，在车子高速转弯时，能根据车子的侧倾幅度自动调整座椅，让身体获得最大的支撑性。
老款G63无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入19款奔驰G63的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。
涡轮出风口氛围灯环境氛围照明系统，舒适愉悦环境氛围照明系统与外部照明连接在一起，可自动启用，为车内提供令人愉悦的间接照明。当车门打开时，系统也会开启，营造出“伴你回家”的温馨气氛。3种可选的颜色模式和无级调光能够按需提供舒适的驾乘体验。
19款奔驰G63 Edition 1限量版新一代G级复古设计铸造经典，奔驰G63最让我感动的是它对驾驶员越野能力有很高的包容性，三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对，双叉臂独立 前悬架，代替了曾近的非独立前悬架，这样的改变给G级带来的是更好的公路体验，自适应调节阻尼为期锦上添花。
新款G63 引擎从 5.5T 降为4.0T 马力从老款的571匹增加到了585匹，最大扭矩从760牛米（1750-5000转）增加到了850牛米（2500—3500转），百公里加速从老款的5.4S 提高到新款的4.5S.变速箱也从七档改为9档，在进口排量税上也更占优势。
