内容摘要
1、19款雷克萨斯LX570搭载的5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率270kW，最大扭矩则达到了530Nm，当转速达到2，200rpm时，发动机便可提供90%的峰值扭矩。
2、19款雷克萨斯LX570究竟有何变化，下面我们就一看究竟。
3、19款雷克萨斯LX570的第印象，给我的感觉就是高！非常高！这种高不仅仅是因为其高大威猛的身躯，还有非常高的视觉重心。
19款雷克萨斯LX570搭载的5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率270kW，最大扭矩则达到了530Nm，当转速达到2，200rpm时，发动机便可提供90%的峰值扭矩。值得一提的是，新款LX570与5.7L V8发动机匹配的是全新8速自动变速器，新车换挡平顺性将得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。
LX570车型对于雷克萨斯的重要性不言而喻，可以说是品牌发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型，对于这样一款顶梁柱，雷克萨斯自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新LX570车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升，或许这也正好契合雷克萨斯的品牌传承，那么，全新19款雷克萨斯LX570究竟有何变化，下面我们就一看究竟。
看到19款雷克萨斯LX570的第印象，给我的感觉就是高！非常高！这种高不仅仅是因为其高大威猛的身躯，还有非常高的视觉重心。巨大的纺锤形家族式进气格栅很有特色，给人一种激进的感觉，同时也有着很强的视觉冲击力。
全LED前大灯的造型依旧犀利，内部还加入镀铬装饰，看起来科技感极强，功能上集成日间行车灯和转向灯，并具有智能远近光功能。底部雾灯的造型犹如獠牙一般，进一步让前脸变得更为凶悍，功能上集成转向灯辅助。
与前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。
尾部的轮廓同样方方正正，不过折角犀利的L型尾灯的加入，让尾部多了几分凶狠气息，L型镀铬装饰条也与前大灯相呼应，导光带内部的纹理点缀，使尾灯看起来更加美观，更具辨识度。另外，尾灯侧面还加入了两条导流鳍，这也是其空气动力学优化的结果。
19款雷克萨斯LX570仪表盘采用机械仪表与液晶显示屏的搭配，设计上较为简洁，没有特别突出的亮点，不过信息显示方面非常直观，可显示行车信息也非常丰富。
12.3英寸液晶显示屏十分宽大，拥有不错的显示效果，并支持分屏显示，功能上集成了导航、倒车影像、多媒体娱乐系统和空调信息等功能，同时可以通过Remote Touch操作系统进行控制，其反应速度也非常快，而且其操作机构的造型类似于鼠标，使用起来也非常方便，没有任何难度。
超大的车身带来的是，拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570加规版后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。
