内容摘要
1、19款丰田霸道4000中东版从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。
2、19款丰田霸道4000自豪的地方，拥有三排座椅，并可以各自进行翻到、前后调节等操作，因此给到了普拉多超多的空间组合性。
3、19款丰田霸道4000方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。
丰田普拉多又名霸道4000，与哥哥丰田兰德酷路泽常年霸占天津港平行进口销量排行榜冠亚军位置，相对于哥哥酷路泽霸道的优势在于车身相对较小整车长*宽*高为4950*1885*1890，越野时带来更好的横向通过性，在城市中也不用因为泊车而烦恼。19年丰田公司又对霸道的外观内饰重新进行设计，使其更具现代感。
19款丰田霸道4000中东版从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。新改款的普拉多，取消了经典的“泪眼大灯”设计，前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型采取眉眼上扬模式，更为阳刚和硬气。
空间一直是19款丰田霸道4000自豪的地方，拥有三排座椅，并可以各自进行翻到、前后调节等操作，因此给到了普拉多超多的空间组合性。先来看前排座椅，前排座椅使用了手动调节功能，提供了常见的高度调节，整个座椅强调更多的是运动型与舒适性的统一，提供更多的舒适性。前排的头部空间，在进行了有效的调节之后，即使182cm的笔者坐入其中也不会感受到压迫感。
19款丰田霸道4000方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。银色边框和木纹饰条为内饰 整体增加了豪华感，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。
后排座椅中部并没有提供手托，但他提供了仰角调节与座椅前后排调节。只是跟给人感觉，后排的空间性不像前排那样的宽裕，但调节功能已经满足大多数人的需要。第三排的座椅在不使用时，可以放平收入底盘 ，然后再将前排的座椅反倒，就能够够得到一个平直的空间，可以用来放置大件物品。
