内容摘要
1、19款日产途乐Y61夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。
2、19款日产途乐Y61中东版属于第五代车型，相比第六代的Y62，第五代途乐更加彰显越野车的传统，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。
3、2018款中东版途乐Y61，虽然大五代车型已经推出了20年，但是它出色的性能，直到今天依然为人们所陈赞。
19款日产途乐Y61夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。
19款日产途乐Y61中东版属于第五代车型，相比第六代的Y62，第五代途乐更加彰显越野车的传统，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。外观设计也是复古硬派风，更为大气，卓越的品质和耐用性是第五代途乐的优势。
对于一款以越野为主的SUV而言，加单的内饰可以说的上是绝配了，它并不需要豪华感来衬托实力，途乐Y61的内饰可能不是很豪华，但是图也是最实用的，也是最安全的。在野外的各种环境下，依然在默默的展现他的可靠，耐用。
基于历代途乐强大越野性能建立的口碑，途乐Y61被更多的阿拉伯贵族所认可。在中东这样一个以沙漠为主的地区，这款车最显得如鱼得水，中东地区也成了途乐在全球范围内最大的市场.
这代车型于2010年被第六代车型替代，但是在一些国家，第五代车型依然在生产，因为硬派越野并不是潮流的产物，强悍的性能才是其最有力的武器，例如此次的2018款中东版途乐Y61，虽然大五代车型已经推出了20年，但是它出色的性能，直到今天依然为人们所陈赞。
19款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。
