内容摘要
1、19款路虎揽胜3.0创世加长版座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。
2、19款路虎揽胜3.0创世加长版在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。
3、19款路虎揽胜行政创世加长3.0T内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。
路虎揽胜创世加长版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统
19款路虎揽胜3.0创世加长版座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。后排五变四行政座椅，带热石按摩，座椅、暖脚区域以及中央扶手和门边扶手的加热。一键前收副驾驶座椅，后排空间非常大
19款路虎揽胜3.0创世加长版在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力
19款路虎揽胜行政创世加长3.0T内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2019款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调
路虎揽胜创世加长3.0新车配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅，前后排座位加热功能带来了更多便利。新车绝对是身份豪华高端的一位，这一点从内饰设计上也可以明显的感受到
路虎揽胜行政3.0HSE机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色，最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米/3500-5000rpm，能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼
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