内容摘要
1、19款的“海拉克斯”车长为5335mm，比福特的猛禽要小。
2、19款的“海拉克斯”最大的变化，那就是内饰方面了，与以往的车辆不同这部车在内饰的设计上更突出了精致，首先整部车的中控屏采用了非常具有层次感的设计，另外类似于上下双屏的设计也是很有科技感！仪表盘依旧保留了丰田原有的特色。
3、19款丰田海拉克斯皮卡搭载的是一款2.7升直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩分别为158马力和240牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
海拉克斯 19款 2.7 自动 四驱 GLXS SR5
19款丰田海拉克斯皮卡2.7 GLX-SR5汽油版 巡航定速 自动空调 前小杠 大屏倒影 液晶仪表 胎压监测 6速手自一体 遥控钥匙及四门中控 四门电窗 三气囊 多功能方向盘 行车电脑 17铝轮 二/四驱分动 后空调出风口 前后保险杠镀铬 前小杠 6喇叭 踏板 彩条 电动调节镀铬后视镜及门把手 镀铬中网 前雾灯 高级织物座椅 中央扶手 数字时钟 四门及仪表盘装饰条 高位刹车灯
丰田海拉克斯做出了全新的设计和全面的升级，进一步提高整车的质量、耐用性和可靠性。不仅对内部空间重新进行了精致的设计，整车的内饰也更趋于舒适化，坐在车里你不会觉得这是皮卡而是一辆轿车。
海拉克斯的前脸设计激进而勇敢，采用丰田的最新一代家族式"Keen Look"设计语言，横置条纹格栅的设计是非常经典的设计元素，搭配两边头灯细长，足以展现其硬汉的一面。车身侧面设计较为简约，配合突出的侧面踏板，使新车看起肌肉感十足。而车尾部分，尾灯组采用梯形设计，造型简约而不失时尚感。后货箱额外凸起的横杆及卡扣都进一步增加其实用性。
尺寸上这部19款的“海拉克斯”车长为5335mm，比福特的猛禽要小。整个侧身这部车没有给我们过多的惊喜，一切看上去都照旧，大饼式的轮毂也看起来更加的硬派！尾部上硕大的“TOYOTA”显得格外的夺目，两侧竖起的尾灯与整部车浑然一体，带来了强烈的一体感，值得一提的是整部车的后包围做了强化处理，所以看起来更加硬朗！
要说这部19款的“海拉克斯”最大的变化，那就是内饰方面了，与以往的车辆不同这部车在内饰的设计上更突出了精致，首先整部车的中控屏采用了非常具有层次感的设计，另外类似于上下双屏的设计也是很有科技感！仪表盘依旧保留了丰田原有的特色。整部车内饰全部采用了黑色真皮座椅和黑色的内饰，更能突出年轻感！
19款丰田海拉克斯四驱系统方面，Fortuner采用了一套分时四驱系统，通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”（两驱）、“H4”（高速四驱）、“L4”（低速四驱）之间自由切换遇到较为复杂的非铺装路面时我们可以将旋钮调至低速四驱在此模式下发动机的扭矩将进一步放大为越野脱困提供充足的动力
新的海拉克斯由内而外都得到了彻头彻尾的升级。车架部分得到了优化，从而获得更好的结构强度。这也意味着它具备了更强的拖拽能力，悬架方面也得到了升级，改进后的钢板弹簧以及全新的安装点设计为乘客提供更加舒适顺畅的乘坐感受。
19款丰田海拉克斯皮卡搭载的是一款2.7升直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩分别为158马力和240牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。无论从哪个角度来看，这款发动机都给人一种骨子里的精致感。它不仅运转相当平顺，动力强劲，并且将噪音水平控制在令人惊讶的水平。19款丰田海拉克斯皮卡2.7长宽高5335*1855*1800 轴距3090 离地距286 最小转向半径6.1m 油箱容量80L。
