20款新一代宝马X5外观设计更凌厉，前脸采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力。
20款新一代宝马X5采用最新设计语言，取消了开眼角式设计，采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计，宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。
20款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。水晶档把更显高档，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的操控、人性化科技配置以及自身品优势都是新一代宝马X5有力的武器。
乘坐舒适：宝马X5M车内整体动感十足，完美科技缔造不屈身姿，是您最理性的选择。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。
20款宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。宝马X5尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的 细节改变让20款宝马X5看起来更时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。20款宝马X5尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马 X5运动的精髓。
动力方面：20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。
