内容摘要
1、19款保时捷卡宴重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配6速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。
2、19款加版保时捷卡宴我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。
3、19款加版保时捷卡宴座椅也是如此，极富运动气息。
外观方面保留了很多家族经典的设计，整体看上去一点都不陌生，不过它在此基础上还新增了不少跑车元素，体现出了更强的年轻气息。带导流翼片的前脸进气格栅不仅增加了车头的攻击性，同时还起到了更好的空气冷却作用。更低的前保杆和修改后的轮拱线条结合在一起后，带来了更加紧凑动感的视觉效果，整个外观看上去高大威武。
内饰方面在我眼里要比外观更加的吸引人，主要是科技感营造得太强了。触摸键使用起来感觉很好，即便是盲操也没什么难度。翻毛皮包裹的车顶十分抗脏，用料挺讲究。12英寸中控屏的操控性和显示清晰度都不错，而且还带有倒车影像等诸多高实用的功能。金属材质围绕的空调出风口加上独特的车门开关，内饰质感有了再一次的升级。
全新保时捷卡宴是同尺寸车型中闪耀的明星，惊艳的加速成绩不愧其“陆地上跑得最快的SUV”的称号。卡宴从后部的扰流板以及锥形后尾窗，再到强健有力 的轮眉处，形成了保时捷特有的后部特征，同时保时捷卡宴美规版的设计思路也很光鲜。前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显 得攻击性十足。尾部造型采用小变化设计，新颖独特。
全新一代保时捷卡宴搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率250kW，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为6.2秒，最高车速为289km/h。19款保时捷卡宴重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配6速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。20款卡宴三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，使全新保时捷卡宴将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合
保时捷卡宴(参数|图片)3.0T工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台，这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换。赛车运动是我们品的起源。19款加版保时捷卡宴我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。内饰 实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。19款加版保时捷卡宴座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其 中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。
当你进入车内后，展现在你眼前的一切会让你产生一种它并不是SUV的错错觉，主要是它移植了很多跑车元素，比如10喇叭音响系统、三幅式方向盘和三环式仪表盘等都是保时捷跑车上特有的设计。另外高级配置方面，新车也不含糊，电动全景天窗、运动型真皮座椅、全真皮内饰、定速巡航等均有提供。前后排座椅造型都很运动，同时也很舒适。后排座椅能按比放倒，灵活性很高。
总结：保时捷卡宴的外观造型要比以往更加年轻运动，内饰方面相比颜值进步更为明显，从设计布局到功能配置都更讨人喜欢，可以说此款百万级豪华SUV有了更强的竞争实力。
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