20款保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。保时捷卡宴铂金版突出的保险杠两端向上延伸，与突出的后轮轮拱在尾灯外侧结合，从侧后方向看上去显得异常的强壮。详情请与文章底部联系
2020款保时捷卡宴Cayenne的平行进口车型已经开始销售一段时间了，论销量，卡宴与BBA的同级中大型SUV没法比，主要是因为卡宴价格还是要贵了不少，比起宝马X5、Q7的60多万元起价，奔驰GLE也许稍贵点，保时捷卡宴就是大大的贵，起售价要在90万元以上，所有产品的定价，反映了其价值，保时捷定价一贯比BBA更贵，那么保时捷卡宴贵在什么地方呢？
2020款保时捷卡宴后排座椅具备升高的侧垫，与前排座椅同样舒适且极富运动性。 后排座椅现在更加灵活，能够以 40:20:40 的比例折倒，具备 160 mm 前/后调节功能，靠背角度有 10 个调节位置 (可调节至 29 度)。根据车型的不同，行李厢容积从 745 升可扩展至最大 1,710 升。 Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm，对应转速 1,340-5,300 rpm。
2020款保时捷保时捷卡宴外观圆润，底盘也不强调离地间隙，尺寸方面似乎不大，其实卡宴与宝马X5的尺寸非常接近，长宽高4918mm/1989mm/1696mm，轴距2895mm，跟宝马（F15，非最新款）的4909mm/ 1938mm/ 1772mm，轴距2933mm相比，长宽尺寸都更大一些。保时捷卡宴的内部空间是不输BBA同级的。
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