20款奔驰GLC300，奔驰GLC级延续了海外版车型的设计，并没有针对国产化进行过多调整。从前脸设计来看，这款车采用使用了最新的家族式设计，并与新C级风格看齐。新车前大灯造型设计饱满，前进气格栅以及保险杠等细节也具有一定力量感，而侧面则呈现弧形线条，同时全新的尾灯样式也和现款GLK级的风格完全不同。20款奔驰GLC300转向在舒适；和运动模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，运动+模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。更多优惠和市场行情 可联系文章尾部电话及微信进行了解。
20款奔驰GLC300 Coupe轿跑车，大家一定听多了，但是突然听到“SUV轿跑车”可能会有点“陌生”，其实，只是这个名字陌生而已，一说起这类车型的鼻祖——宝马X6，各个车迷朋友都会说知道知道，话说自从奔驰推出了GLE Coupe与X6竞争，之后奔驰GLC轿跑SUV也推出，那就是对标宝马X4了，与国产的奔驰GLC不同，GLC Coupe全系都采用进口形式。
20款奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；舒适天地能容纳旅途中的一切需求。
20款奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。
20款奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。
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