内容摘要
1、19款道奇挑战者极具侵略性的前脸造型,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。
2、19款道奇挑战者 3.6 SXT Plus版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。
3、19款道奇挑战者3.6制动系统也会经过全面升级,提升行车安全性。
19款道奇挑战者极具侵略性的前脸造型,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。我们经常可以在电影里看到他的身影,速度与激情中范迪塞尔的座驾,当引擎开始轰鸣,大功率自吸发动机给你最畅快的加速感受。
19款道奇挑战者 3.6 SXT Plus版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。
道奇挑战者分很多版本,最高配当属PLUS版,座椅全部由真皮包裹,然而颜色上的统一,让很多客户多少有些失望。今天我们了解一款低配丝绒座椅,排量为3.6L的挑战者,超低、超划算的购车成本,节省下来的钱可以随心所欲的更换内饰颜色,就想霸道一样,更改真皮座椅。既满足需求,又不会花冤枉钱,可谓是有钱花在了刀刃上。
19款道奇挑战者3.6制动系统也会经过全面升级,提升行车安全性。道奇挑战者将会搭载一台6.4L V8发动机,该款发动机的最大功率将达到476马力。道奇挑战者高性能跑车的制动系统也会经过全面升级,提升行车安全性。进口道奇挑战者车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
19款道奇挑战者极具侵略性的前脸造型,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。我们经常可以在电影里看到他的身影,速度与激情中范迪塞尔的座驾,当引擎开始轰鸣,大功率自吸发动机给你最畅快的加速感受。
19款道奇挑战者 3.6 SXT Plus版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。
道奇挑战者分很多版本,最高配当属PLUS版,座椅全部由真皮包裹,然而颜色上的统一,让很多客户多少有些失望。今天我们了解一款低配丝绒座椅,排量为3.6L的挑战者,超低、超划算的购车成本,节省下来的钱可以随心所欲的更换内饰颜色,就想霸道一样,更改真皮座椅。既满足需求,又不会花冤枉钱,可谓是有钱花在了刀刃上。
19款道奇挑战者3.6制动系统也会经过全面升级,提升行车安全性。道奇挑战者将会搭载一台6.4L V8发动机,该款发动机的最大功率将达到476马力。道奇挑战者高性能跑车的制动系统也会经过全面升级,提升行车安全性。进口道奇挑战者车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
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