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19款平行进口宝马X7加规版现车图片配置详解

类型:新闻 时间:2019/10/4 赞同:11811 查看:19339

来源:天津中合信航汽车贸易有限公司

内容摘要

1、19款宝马X7对于第三排乘客的乘坐感受十分注重,所以它采用了双天窗设计,如此一来无论是哪一排乘客都不会有丝毫的压抑感,内部通风和采光效果极其出色。

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 在去年开幕的2018洛杉矶车展上, 宝马汽车正式发布了其新 旗舰SUV车型——宝马 X7,和宝马SUV家族中的X5、X6车型相同,宝马X7将在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产。作为宝马品首款全尺寸型SUV车型,宝马X7并不是这个级别的开创者,毫无疑问,想要迅速追赶并超越对手,宝马X7自然“身怀绝技”。


在内饰方面,宝马一改以往的商务风、动风,展现出来的是科幻一般的场景,多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计,仪表盘和显示屏就更不用多说,仅仅是灯光效果,就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把,在氛围灯的照射下更加科幻,完全不是同级别能够相比的。

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  19款宝马X7对于第三排乘客的乘坐感受十分注重,所以它采用了双天窗设计,如此一来无论是哪一排乘客都不会有丝毫的压抑感,内部通风和采光效果极其出色。座椅造型宽大,包裹材质柔软,坐上去感觉很舒适。得益于比例恰当的座椅布局,内部乘坐空间也相当宽敞。


  全新宝马X7还配备了可升降80mm的空气悬架系统,通过调节iDrive旋钮下方的拨杆,可将车身最多升高40mm提高通过性,动模式或时速超过138km/h时,车身会自行降低20mm以保证行驶稳定性。同时新车还可选装后轮主动转向系统,后轮可根据不同车速获得与前轮相同或相反的转向角度,这使得全新宝马X7的操控性进一步得到提升。


宝马X7配备了一个自适应悬架,在车轴上有一个电子减震器和一个空气弹簧。可通过按钮或BMW智能触摸键调节车辆高度,升降范围可达80毫米,适应各种路况。

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