内容摘要
1、19款保时捷卡宴3.0t从外观上与老款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新 Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。
19款保时捷卡宴3.0t从外观上与老款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新 Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。
全新卡宴更为灵动气息的同时，保时捷亦让其保留了些许斯文的个性，新车标配PASM主动减震器系统以及四驱系统，并提供后桥转向系统、全新三腔室自适应空气悬架、动态底盘控制防倾稳定系统（PDCC）和Sport Chrono组件可选。
19款保时捷卡宴的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。相比上代车型，车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，整体视觉效果要更为低矮扁平。得益于全新平台设计，新一代卡宴较上代车型减重了65公斤。
Sport Chrono组件也出现在了全新卡宴的选装上，其提供Normal、Sport、Sport Plus以及自定义驾驶模式可选，而每个模式均会对发动机以及变速箱等进行设置，让人时刻不忘这是一台地道且正宗的保时捷。
保时捷在你选装了一键启动的前提下，也要求驾驶员通过转动旋钮启动车辆。左侧赛车式传统设计给你与众不同的仪式感，实打实的营造豪华品牌应有的氛围。而旋钮式车灯开关则被调整为一目了然的按键式，可见其在行驶操作中更为强调了实用性和便捷性。
得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱，车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比，确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面，第8档传动比较低，可在较高车速时使发动机处于较低转速，从而降低了耗油量，并且令驾驶更轻松，由此实现了舒适性与运动性的提升
