内容摘要
1、2019款奔驰G级将于今年9月在底特律举行的北美国际汽车展上首次亮相。
2、19款奔驰G500多功能方向盘的设计、全新的中控台造型，以及带有记速器的仪表盘等，19新款奔驰G500中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
3、19款奔驰G500新款的后备厢门依然是侧开式设计，把备胎挂在尾门上，越野味道十足。
当非凡座驾邂逅非凡人物，一系列意义深远的事物应运而生。” 每一个灵感火花，每一项伟大发明乃至每一次工业革命，皆始于一种“永不言最”的探索精神。这意味着无数观念的激荡与震彻世界的争鸣。
● 全新一代奔驰G级
全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。
如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。
圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。 原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。
较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
不仅如此，新款奔驰G级 提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。 从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。 更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。
1。最新家族化内饰，豪华度追紧消费级车型2。前桥取消整体桥结构，改为双叉臂式独立悬挂，强化公路操控
3。应用更先进的车身技术，积极减重170kg
4。改善内部空间，特别是后排乘坐体验
2019款奔驰G级将于今年9月在底特律举行的北美国际汽车展上首次亮相。梅赛德斯-奔驰将展示其更轻、更宽、更豪华的G级车。根据这份报告，G级的重量将减轻350磅，加宽约0.80英寸。
AMG包（AMG外饰：AMG样式前后裙，20寸AMG合金多幅轮毂，运动排气装置；AMG内饰：Nappa真皮三辐多功能方向盘，AMG脚垫，designo红色安全带）；不锈钢外观包（不锈钢备胎盖，带3D奔驰车标，左右侧踏板，不锈钢照明迎宾踏板，不锈钢后装载保护）；豪华内饰拓展包（designo Nappa打孔菱形真皮座椅，Nappa 真皮仪表台，Nappa真皮包裹内饰，designo丝绒脚垫，designo 翻毛皮顶，无边框内后视镜）；驾驶辅助包（ACC自适应巡航和盲点辅助系统）；COMAND系统；前排座椅通风；Burmester柏林之声音响；氛围灯；隐私玻璃；方向盘加热；中控双液晶大屏显示；黑色内顶；吸烟包；滑动天窗。
三把锁能够保证车轮对复杂地面的有效牵引力，一旦三把锁之一被结合，或是启动低速模式便激活了G模式，车辆会调整油门响应，减少不必要的换挡，与此同时不断调节悬挂减震器的阻尼以适应路面，G-Mode全新的G”图标还会在仪表组中亮起。启用强悍的低速四驱+三把锁后，在具备附着条件的坡道上，全新奔驰G级能够实现100%爬坡度（45°）。
19款奔驰G500多功能方向盘的设计、全新的中控台造型，以及带有记速器的仪表盘等，19新款奔驰G500中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。整车使用真皮材质包裹，打造出定制全新改款G500独特的奢华风格。19款奔驰G500新款的后备厢门依然是侧开式设计，把备胎挂在尾门上，越野味道十足。19款奔驰G500后侧窗和后车窗都采用深色隔热私密玻璃，私密性更强。新款经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾驶体验。
奔驰G500的空间宽大，后排座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。豪华路线让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
19款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级 在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。19款全新奔驰G500拥有超高的回头率，强大的越野利器。
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