过六改革玛莎拉蒂总裁3.0T顶配巨幅优惠中

19 款玛莎拉蒂总裁搭载的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼近1.9吨与车长近5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的 轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。可以这么说，拜足敷应付弯道运动的悬挂系统之赐，让总裁良好的车体刚性，才得以完整发挥战力。

19 款玛莎拉蒂总裁采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

19款玛莎拉蒂总裁S Q4一直坚持打造独一无二、个性独具的专属座驾，总裁系列车型作为玛莎拉蒂的旗舰车，自然在内饰设计方面有些特别的一面。内部空间宽敞，搭配线条流畅的仪表台、中央通道和宽大车门，共同营造非凡奢华的内部空间。中控台及仪表台各处的操作按键都显得很有质感，一个大尺寸液晶显示屏占据了大部分空间，样式简洁而考究，体现出了该有的品味。

19款玛莎拉蒂S Q4现车的内饰设计延续了时尚的精髓，时尚但不夸张，这颠覆了传统的理念，玛莎拉蒂品牌追求的是热情，奔放，让每一个玛莎拉蒂车主都在驾驶者爱车有着此心情，这是品牌的精髓，而并不是让车有多么的豪华，按实际来讲，玛莎拉蒂总裁这款车并不是同级别车型中最附有科技感的，但是喜欢的还是很多，看到了那可爱的小叉子，就不由自主的爱上了他。

动 力方面：19款玛莎拉蒂总裁搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为409马力，最高时速可达307公里/小时，百公里加速用时仅需4.7 秒。是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱，换挡时间缩短至100毫秒，成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱，承受峰值达 710Nm的扭矩绰绰有余，同时兼具低油耗、排放和优异的运动性。