内容摘要
1、19款日产尼桑途乐Y62的内饰兼具了恬静性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。
2、19款日产尼桑途乐4.0的前后悬架使用的是双叉臂式独立悬架，行驶更加稳定。
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作为大型全尺寸SUV豪华程度和舒适度大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，途乐才是一款纯粹的越野车型！作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。
中东日产尼桑途乐内饰不像表面那样霸气，稍作收敛，仪表盘接纳传统的计划，中央的液晶屏幕可以显示经常使用的行车信息。改装真皮座椅，晋升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以淡色调为主，营建出了轻松舒服的驾驶环境。标的目的盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘，手感极佳。内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，营造出了轻松惬意的驾驶环境，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统。
19款日产尼桑途乐Y62的内饰兼具了恬静性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。中控部分的规划比拟具有奢华感，标准日系奢华车的气概，泛博浑厚的形象在茫茫车流中依然异样扎眼，极具视觉进攻力，平实的线条勾勒出原始粗犷的外形，加上粗壮的车顶行李架，纯粹越野气质异样凸起。
19款日产尼桑途乐4.0的前后悬架使用的是双叉臂式独立悬架，行驶更加稳定。为避免像船似的反复晃动，途乐配备了HBMC主动悬挂系统。当车体发生倾斜，例如过弯时，液压油泵会增强外侧避震的阻尼，减弱内侧阻尼，抑制车身倾侧，既能保证舒适又很好的克服飘忽不定的感觉。
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