21款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
21款保时捷卡宴整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。
21款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
21款保时捷卡宴3.0T 技术参数：长*宽*高（mm）：4918*1983*1696，整车自重（Kg）：2020，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：90，行李箱容积（L）：767，发动机：2.9T 马力：440匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率（KW）：324，最大扭矩：550，最高车速（km/h）：265，车身结构：5门5座SUV，轴距（mm）：2895，最小离地间隙（mm）：208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，轮胎规格：255/55/R20，官方0-100km/h加速（S）：5.2。
车顶过B柱后，在C柱急剧收缩，并且在车尾中上部配备了主动式尾翼，显得动感十足。尾灯的造型也由现款的左右贯穿式变成了最常见的分离式，并且车框进行了下移，看起来更加有韵味。
内饰方面，2021款保时捷卡宴Coupe也没有进行大的改动，仍然是三幅式多功能方向盘搭配全液晶仪表，12.3英寸的液晶屏与中控台上的小时钟也增添了 科技感。对于这款保时捷来说作为超豪华品在营造豪华感方面是绝不输于任何品的其中保时捷标志性的圆形时钟不能少。这样整体内饰看起来简洁舒适高大上。保时捷卡宴也开始玩跨界，最美溜背式保时捷卡宴SUV，6.2s破百。
动力方面，2021款保时捷卡宴搭载的是3.0T v6发动机，最大功率为344马力，匹配的是8AT变速箱，搭配卡宴的全时四驱系统，百公里加速仅需要6.2s。