内容摘要
1、19款酷路泽5700中控台的面板换成与内饰新色系更搭的玄色钢琴烤漆材质,分外是桃木饰条的插手使得车内看起来更“丰田”,也提拔整车豪华氛围。
2、19款丰田兰德酷路泽 5700内部空间也非常充足,操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
3、19款丰田酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。
19款酷路泽5700中控台的面板换成与内饰新色系更搭的玄色钢琴烤漆材质,分外是桃木饰条的插手使得车内看起来更“丰田”,也提拔整车豪华氛围。内部空间也非常充足,操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
新款5700在发动机90工作时间内2200转 时即可达到峰值扭矩。超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
19款丰田兰德酷路泽 5700内部空间也非常充足,操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。19款丰田酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦,3600转时最高扭矩545牛米。
19款酷路泽5700顶配的外观与其他配置的5700大有不同,外观带有前后大包围,前脸镀铬条中镶嵌流水灯,20寸的抛光轮毂,尾翼高位刹车灯,全车镀铬装饰,而且外观的前车标是镜面的,这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统,尾部是VXE标识,这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华,更符合中国消费者对“豪华”的定义。