外形宽大往往意味着良好的内部空间。X7的三排座椅都有足够的空间，虽然行李箱不是特别大。配备了三个天窗，坐在车里不会感觉很闷。得益于宽裕的头部空间，乘客可以很容易地进出第三排。测试车上的电子系统目前还不能使用，其实在我看来，要是有一个简单的机械操作系统会好很多。车上所有的座椅都能通过电子开关调节升降。
标配略！
单选：六座，豪华座椅真皮，座椅舒适包（20向座椅、前排通风、前排按摩）寒冷包（前排座椅扶手加热、方向盘加热、前后座椅加热、5区空调）远程启动，停车辅助包（自动泊车、360）踏板，水晶挡把，液晶智能钥匙。
内饰方面，宝马X7(参数|图片)在用料上显得更加精致而讲究，大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰，让X7的内部空间充满了档次感，为了营造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏，无论是功能丰富性上还是实用性上，都给了车主最尊贵的体验，至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变，依旧是经典的鸡腿造型档把，不过材质却是换成了水晶造型，非常有逼格，作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，3+2+3的座椅布局，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。
在内饰方面，一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计，和显示屏就更不用多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在氛围灯的照射下更加科幻，完全不是同级别能够相比的。
全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。
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