最快超跑18款保时捷911-GT2 RS天津港口限时秒杀

在超跑领域界，不管是兰博基尼还是法拉利，保时捷都一直占据一定优势，这一优势有来自性能的原因，也有一部分是品牌的传承，现在，保时捷旗下最强最快的超跑911 GT2 RS也来到了国内，这台车在前不久纽博格林创造出了最快6分48秒75的圈速，这样的成绩已经比保时捷旗下的旗舰级跑车918创造的6分57秒还要快接近10秒了，足以看出这款保时捷911 GT2 RS整体超强加速能力了！

【名称】2018款-保时捷911-GT2 RS（纽北赛道版）

【颜色】 亚灰/黑

【配置】带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的黑色 LED 主大灯，车身同色大灯清洗盖 ，黑色 (高光) 涂漆车门拉手，碳纤维编织纹理表面的碳纤维增强塑料 (CFRP) 全尺寸桶型座椅，SportDesign 黑色涂漆 (高光) 车外后视镜下部饰件，碳纤维车窗三角形饰件，Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷7速双离合器变速箱，巡航定速控制系统，全尺寸桶型座椅，白色仪表盘，白色 SC计时器表盘，银灰色安全带，中央扶手保时捷盾徽，碳纤维发光车门槛护板，铝合金刹车油门踏板，BOSE 环绕声音响系统.90升油箱。

不带防滚架的魏斯阿赫组件（魏斯阿赫组件包含下列个性化部件：

- 前盖、车顶、采用碳纤维编织纹理表面的 SportDesign 车外后视镜上部饰件、采用碳纤维编织纹理表面的尾翼以及巨大的“PORSCHE”标志

- 采用碳纤维编织纹理表面的方向盘饰件和换档拨片、带有魏斯阿赫组件标志的杯座护盖饰板、带有刺绣魏斯阿赫组件标志的座椅头枕、带有简约饰件的地毯

 这个标志性银灰色2018保时捷911 GT2 RS在可以使用一天。我们以后轮驱动的涡轮增压动力装置为基础，采用了先前改进的997车型系列，对车轮采取了相当的尊重。我们的测试场地是当地的乡村道路和著名的高速公路。与“普通”GT2相比，RS提供了相当意外和极端的动力提升，增加了90马力，总共620马力，可在6,500rpm下降，重量减轻了70公斤。使得911 GT2 RS的体重只有1545kg，这样的车重已经可以和全碳纤维单体壳的超跑看齐了。991 GT2 RS使用了3.8T H6双涡轮增压引擎，动力输出700匹，扭矩750牛米。超增压模式下可达800牛米。破百只需要2.8秒。

新车与现款911车型基本保持一致，在方向盘、座椅以及门边扶手位置采用了翻毛皮材质，中控按键周围由碳纤维材质覆盖，突出了运动感。同时，由于一系列轻量化材料的运用，包括碳纤维以及轻质轮毂的运用，新车整备质量将降低至3,306磅（约合1,500公斤）。

内饰采用最优质的皮革和Alcantara®以及装饰性的GTstreet R设计缝线，用于门板插件和座椅。仪表板，中控台，车顶内衬，遮阳板和门柱均采用皮革或Alcantara覆盖。方向盘上的模式开关，通风口，通风口调节器，PDK档位选择器，变速杆环绕和座椅调节均采用定制颜色涂漆。

TECHART碳纤维内饰部件完善了定制的周边环境，例如不同可见碳纤维饰面的饰板，面板或座椅靠背面板等等。沉浸在运动型或运动型桶式座椅中，符合人体工程学的TECHART运动型方向盘等待驾驶者。具有较小的直径，直线标记，桨背盖以及颜色和材料方面的完全个性化，没有任何愿望仍未实现。颜色匹配的仪表盘，门禁护板和铝制运动踏板使独特的室内设计更加完美。作为独家和原创性的标志，手套箱采用磨制的GTstreet R印章，其盖子上有序号，并且在手套箱内，独家手工制作的GTstreet R钱包包含车辆文件。

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