内容摘要
1、19款采用了18款的全新设计语言，方壳式的发动机罩，蜂窝网状的前中网以及全新造型的LED大灯，老款大灯中间的线条是圆形的，新款改成了方形的设计，又因图中车选装了视觉辅助包，所以它采用了高端LED头灯与签名DRL和汽车远光灯辅助。
2、18款，你就应该知道，内饰才是新款路虎变化的核心。
平行进口版路虎揽胜行政是3.0T和5.0排量，分为汽油和柴油二种配置，车型分为中东版，欧规，美规，加版。价格是99万起，有HSE版，创世加长，创世短轴，Vogue加长，黑耀套件版，机械增长，创世加长SV版，中规版是3.0T和5.0排量，分为：传世加长，尊崇创世加长版，SVA巅峰创世加长版和50周年SV典藏版，价位是157.3万起，没有柴油车型，国家近年来出台了很多针对平行进口车型的法规条文，
不管是售前，售中，以及售后维修服务都有和中规车享受同等的服务，综上所述如果你近期要购置一辆路虎，在平行进口和中规中你会选择哪个版本呢？
19款采用了18款的全新设计语言，方壳式的发动机罩，蜂窝网状的前中网以及全新造型的LED大灯，老款大灯中间的线条是圆形的，新款改成了方形的设计，又因图中车选装了视觉辅助包，所以它采用了高端LED头灯与签名DRL和汽车远光灯辅助。
整体的来看路虎揽胜行政这款车，它的车身很长，有5.1米，但它整体看起来却并不显雍正，很有一种稳重干练的气息。而这种感觉也延续到了车尾，车尾的尾灯进行了熏黑的处理，由原来的鲜红色变成了现在暗红色，增加了一种安心的感觉。
如果你看过18款，你就应该知道，内饰才是新款路虎变化的核心。最显眼的就是它中控的双屏显示，这也是为什么新款路虎被称为科技范的主要原因。方向盘还是原来的设计，也带有加热功能，但像定速巡航这种多功能按键都变成了触控式的。
座椅方面，这款车采用的是打孔温莎真皮座椅，前后排都带有加热功能，座椅的调节向说也依旧是20，不过，调节的位置从座椅移到了门板上，省去了之前需要弯腰才能调节座椅的烦恼。
处了这些，新路虎还有一个展现其科技化的地方在它的车顶，全新路虎揽胜配备了带手势盲点控制的滑动全景天窗，大手轻轻一挥就可以掌握天窗的开关，有一种一切尽在掌握的快感。
路虎揽胜进入国内之后一直都是富商和大土豪的代名词，更有甚者对它的评价是暴发户专属座驾，虽然说起了不是很好听，但却都改变不了一个实质：路虎揽胜是有钱人喜欢的车！ 尤其是每个男人都梦想的座驾。
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