内容摘要
1、2019款尼桑途乐Y62家族最新设计语言下的首款车型，尼桑途乐Y62的整体造型看来极具轿跑风格，彰显出了极强的运动化元素。
2、19款中东版途乐4.0SE内饰同样简洁舒适，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
3、19款日产途乐4.0顶配尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。
2019款尼桑途乐Y62家族最新设计语言下的首款车型，尼桑途乐Y62的整体造型看来极具轿跑风格，彰显出了极强的运动化元素。新车的前进气格栅采用了复杂的设计元素以及线条轮廓，相比之下，其前大灯组的造型则十分简洁，二者搭配使得前脸造型个性且耐看。则为该车增添了一丝的未来感。
尼桑途乐采纳了4活塞卡钳高机能前制动体系，大大提拔了途乐的平安机能。安全性方面新途乐配备了前排气囊、座椅气囊、先后排侧气囊等，很大水平的确保了您的平安。日产尼桑途乐则以其壮大的越野本领，优秀的可保护性，泛博的改装空间赢患有越野爱好者的青睐。知足越野喜好者远程跋涉，穿沙，穿越供应非常大的匡助。日产途乐底盘采纳了最靠得住的硬轴计划，后防请倾杆一样可有电动取消功能，便利越野，这是真正四驱迷们至爱而可贵的硬派四驱车型。
19款中东版途乐4.0SE内饰同样简洁舒适，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
作为一台全尺寸SUV，空间上的表现自然不必多言。7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人。试乘体验中，当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促。并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。如果让我形容这种乘坐舒适的感受，我认为，都说本田是买发动机送车，那日产一定就是买沙发送车了。
日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大马力279匹，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，车身长宽高：5165*1995*1940mm，采用了非承载车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。
19款日产途乐4.0顶配尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，新款途乐延续了现款的设计风格，整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分，对尾灯进行了升级。
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