奥迪家族经典的“大嘴”进气格栅也由四边形进化到了六边形，且棱角更加分明，使得原本大气稳重的前脸设计，增加了几分活跃动感的元素。对向C字形的镀铬装饰条勾勒出雾灯位置进而形成了一个整体，对新一代A8L的前脸进行了横向拉长，同时增加了前脸的层次感。使得新一代A8L并没有因为更加犀利的设计而缺失这个级别该有的稳重大气。
但是作为一款豪华大型车，新一代A8L太过强调科技感，反而缺少了一些这个级别该有的豪华感。例如大面积使用的黑色钢琴烤漆材质饰板，虽然视觉效果不错，但是极易留下指纹和划痕，再者，中控屏幕或许是没有加入涂层，也非常容易留下指纹印，这都是非常“掉档次”的小细节。还有，整个内饰的配色以及用料和奔驰S级相比都略有差距。空间，185cm测试者，前排头部空间调到4指，后排头部空间3指，腿部空间就超过3拳了，尾箱容积为520升，足够使用。
新一代A8L可以用颠覆性的设计来形容。整车的内饰十分简洁，虽然大部分功能都被集成到了中控屏幕内，但是仍旧保留了部分常用的物理按键，这点是值得肯定的。三块屏幕分工明确，全液晶仪表显示效果细腻，其中上方的多媒体为车辆控制等详细功能的操作，而下方屏幕为空调座椅等功能的操作屏幕，这个屏幕的操作频率会非常高，所以奥迪也只为其设计了两级菜单功能，功能也比较明了，学习成本很低，并且加入了物理反馈效果。
而尾部的设计颠覆了前代车型的设计风格，虽然奥迪不是第一个采用贯穿式尾灯设计的厂家，但是作为“灯厂”，奥迪依旧把自身的优势发挥的淋漓尽致。光源毫无疑问采用了全LED光源，值得一提的是，灯组是OLED灯泡，可以根据周围亮度自动升高或者降低尾灯的亮度，而且在点亮和熄火后的熄灭样子非常科幻，绝对会引得路人驻足观看。在样式上，贯穿的尾灯设计，横向拉宽整车视觉效果。相比犀利的前脸设计，尾部的整体外观会更加圆润。
全新A8L搭载一台最大功率为340马力、最大扭矩为500牛·米的3.0T V6发动机。变速箱则配备了奥迪研发的8速Tiptronic变速箱。官方5.6秒的0-100KM/h的加速成绩比较优秀，实际体验中，这套动力总成给驾驶者的感觉是动力储备充足，在140km的时速内，不管怎么踩都会有推背感。整个加速过程平顺，没有突兀感，虽然少了点乐趣，但是也就符合A8L的整车定位
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