内容摘要
1、19款G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋 镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野 的风格，车头圆形前大灯设计很复古。
2、19款奔驰G550美规版采用了全新设计的中控台，TFT彩色显示屏，四辐方向盘和具有层次感且简洁的按键。
3、19款奔驰G550美规版奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
外观方面：19款G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋 镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野 的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条 也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。既然奔驰G550是为越野而诞生，那么你别指望能给你提供什么无钥匙进入系统，比起高科技的便捷，那种带有上膛的金属锁片撞击声更让人兴奋，车身踏板也是硬派越野的标志，在看看翼子板上的"V8"标识，彰显他发动机不可小觑的实力.
内饰方面：19款奔驰G550美规版采用了全新设计的中控台，TFT彩色显示屏，四辐方向盘和具有层次感且简洁的按键。另外，新车还配备了COMAND系统。奔驰G550的内饰变化要更加明显，新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。奔驰G550在车内应用了更多创新技术。新式仪表盘和最先进的系统驾驶室管理和数据系统。
性能方面：19款奔驰G550美规版奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车。
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