内容摘要
1、19款日产尼桑途乐Y62的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。
2、19款日产尼桑途乐Y62 4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木 的用料，手握感觉极佳。
3、19款日产尼桑途乐4.0L内饰兼具了舒服性和功效性。
越野性能自然是途乐的强项，仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。而在产品历史上，途乐与兰德酷路泽同在1951年问世，至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化，少了些硬朗多了几分贵气，而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。
19款日产尼桑途乐Y62的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的变化，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。
19款日产尼桑途乐Y62 4.0采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木 的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。日产途乐散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样 子，与车头设计相互呼应，霸气十足。
19款日产尼桑途乐4.0L内饰兼具了舒服性和功效性。仍旧为三排座车型，内饰材质也越发的精细精美，使用了铝以及木纹样条作为装点。中控部门的计划对照具备豪华感，尺度日系豪华车的风格，此中途乐SE版标配了BOSS音响，这也是不少中高端车所选用的，音响效果根本不会让你绝望。
日产尼桑途乐作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的上风。中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都极度大。中心扶手箱配有制冷功能，在炎天可以当作车载冰箱利用。将优雅身姿和狂野车身完美融会到一路的车型，充裕演示出了本身的怪异魅力。中控气概维持了日系车一向的精致，不外手套箱并无包裹绒面有点遗憾。
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