兰博基尼Urus在3.6秒内完成百公里的冲刺，最高时速可达305公里/小时。这些数据对于一辆非常不错的越野车来来说的话，它给人们留下很深刻的印象，根据制造商的说法，它具有“多方面的个性”。它还配备标准碳陶瓷制动器和具有主动侧倾稳定功能的智能自适应空气悬架，就像Bentley Bentayga或奥迪SQ7一样。
兰博基尼Urus有一个特定的驾驶模式：Strada（专门用于街道驾驶），Sport（用于收紧一切并提高传动系统的响应性），Corsa（为赛道设计最具攻击性的柏油路面模式），Sabbia（沙漠模式），Terra（用于松散的路面）和Neve（雪地模式）。当然，在冰岛各种各样的条件下使用这些模式是有原因的，尽管Corsa模式在实际赛道之外可能有点过火。
Urus成为地表最快的SUV，因为在性能上，他唯一的竞争对手就是保时捷卡宴Turbo S。
Urus是一头牛的名字，译为原牛。Urus搭载了一台4.0升 V8双涡轮增压引擎，最大功率输出650马力，扭矩峰值850Nm！配合八前速自动变速箱，前置引擎四轮驱动，整备质量2.2吨，0至100公里加速3.6秒，0至200公里加速12.8秒，极速305km/h。兰博基尼Urus不使用兰博基尼的自然吸气V10或V12发动机的标志。相反，Urus由650 PS（478 kW）4.0 L 双涡轮增压 V8发动机提供动力。该发动机是奥迪 4.0L V8 改装版，可应用于其他大众汽车，包括保时捷卡宴涡轮增压和Panamera Turbo，以及部分奥迪S和RS车型的A8，宾利欧式V8和Flying Spur V8。虽然发动机经过了大量的改装，但与Cayenne Turbo产生的扭矩相比，产生的功率高达99马力（74千瓦）和80牛顿米（59磅英尺英尺），而新的气缸盖则有所变化。该发动机在匈牙利的大众汽车工厂组装，并运往兰博基尼进入SUV。
兰博基尼Urus广泛使用的主要是碳纤维增强聚合物，虽然它基于与奥迪Q7，宾利Bentayga，保时捷卡宴的优势。该发动机在6,000转/分时的最大功率输出为478千瓦（641马力; 650 PS），最大扭矩为850 N·m（627 lb·ft），转速为2,250-4,500转/分钟。Urus有一个前置发动机，全轮驱动布局，和最高时速305公里/小时（190英里/小时），使其成为全球速度最快的SUV之一。Urus可以在3.6秒内从0-100公里/小时（62英里/小时）加速，在12.8秒内加速到0-200公里/小时（124英里/小时）。兰博基尼为Urus 开发了世界上最大的碳陶瓷制动器，前部有440毫米（17.32英寸）转子，后部有370毫米（14.57英寸）转子，前部有10个活塞卡钳。后部有六个活塞卡钳。正常行驶时Urus 的全轮驱动系统将40％的发动机扭矩传递给前轮，60％传递给后轮使用扭矩矢量可在必要时向前发送70％或向后发送87％。SUV还具有后轮转向和空气悬架系统，可为越野使用提供最大250毫米（9.8英寸）的离地间隙。SUV将提供可选的越野包，其中包括更好地适应任务的改装前后保险杠。与兰博基尼目前的所有产品一样，Urus 将采用一系列驾驶模式，以适应悬架在各种驾驶条件下提高汽车的性能。兰博基尼为Urus设计了涵盖赛道驾驶、越野路况的六种驾驶模式，而且配备了后轮主动转向 、带中央限滑差速器和动态扭矩分配的四驱系统，将以Strada（街道），Sport，Corsa（赛道），Terra（泥土），Sabbia（沙地）和Neve（雪地）驾驶模式为特色，后三者可能仅提供越野包裹，车身可容纳4至5人。
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