内容摘要
1、19款丰田酷路泽LC-76操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。
19款丰田酷路泽LC-76操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮设计所有在左侧,利便了驾驶者一侧操作,传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患,更为宁静可靠。新款丰田酷路泽LC76车内上浅下深的新色系搭配,让整个车内相比老款车型温馨的不少。特殊是简约而不简单的车内看起来更“丰田”,也提升整车利落感。
LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM,轴距为2310MM,纵向通过角达到了27度,未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实,能对车身起到良好的防护效果,外观设计处处以实用为主,这种皮实耐用的特征,赢得大众的好感。
4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。
配置: 8000磅绞盘、涉水器、雾灯、双气囊、邓禄普轮胎(DUNLOP)265/70/16、轮毂盖、轮眉、大挡泥板、手挡五速、手动分动器、轴头离合器、前碟后毂、130升油箱、电动调节后视镜、收音机电动收缩天线、后车窗加热除霜、油箱盖车内开启件、拖车钳、温控冷热储物箱防侧滑 上坡辅助 胎压检测 遥控钥匙
LC76才是最原汁原味的陆巡。推出至今没有大改的外观,充满着时代的印记,内在却有融入了现代汽车应有的部分。想要感受这种独特的新与旧的碰撞,就算通过平行进口,要付出的价格也不低,所以才让LC76在路面见到的几率并不高。
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