内容摘要
1、19款美规版奔驰G550。
2、19款奔驰G550全面升级了底盘,从而驾驶特性有了明显的改变,尽管还算不上“疯狂”,不过也完全刷新了大家的“视野观”。
3、19款美规版奔驰G550没有降低越野性能,但是提高了行驶舒适性,另外内饰豪华度也有了大幅提升,可以说此款本就表现出色的越野车具备了更强的竞争实力,完成了自我突破,成为了一款更加优秀的顶级越野车。
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奔驰G550 19款
车身 |
发动机 |
传动/驱动 |
底盘 |
---|---|---|---|
长*宽*高(mm)4817 * 1969 |
发动机4.0T 422马力 V8 |
变速箱9挡手自一体 |
前悬架类型双叉臂式独立悬架 |
车身结构5门5座5门5座SUV |
最大扭矩4.0T 422马力 V8 |
驱动方式前置四驱 |
后悬架类型整体桥非独立悬架 |
轴距(mm)2890 |
最大马力422Ps@5500 |
车体结构非承载式 |
|
轴距(mm)2890 |
燃料形式汽油 |
对于一款顶级越野车来说,除了得拥有强劲的越野能力之外,同时还得有超高的豪华度,奔驰G级车型就同时具备了这两大特征,尤其是G550车型更是一个神一样的存在。几十年不变的方盒子造型,从出道到现在都深受大家喜爱。近日小编来到天津保税区实拍了19款美规版奔驰G550。
硕大的奔驰车标、三肋镀铬格栅以及粗犷的外观使得它看上去十分的硬朗醒目。为了更好的彰显它硬派越野的风格,车身线条非常的硬朗笔直。圆形前大灯相对而言较为复古。后置式备胎以及有棱有角的尾部线条,则增加了车辆的越野风味。
内饰方面经过改款后,变得更加的豪华气派,精致的工艺和优异的品质得到了充分的发挥,而且它还十分的注重细节设计,力求做到尽善尽美。桃木装饰以及深色色调,使得内饰同时兼具了质感和豪华感。很多网友看到此套内饰时,纷纷表示虽然设计比较简单,但是非常的实用,而且豪华感营造的相当不错。中控台材质和真皮座椅的质地都上乘,造型规矩大方的仪表台跟简洁刚毅的外观形成了很好的统一。
即便你对奔驰G级车型相当的熟悉,进入此款新车的内部后,还是会感到很大的不同,特别是视野方面。19款奔驰G550全面升级了底盘,从而驾驶特性有了明显的改变,尽管还算不上“疯狂”,不过也完全刷新了大家的“视野观”。后排空间相当的充裕,加上能够随意折叠,储物空间也得到了很好的保障。
19款美规版奔驰G550没有降低越野性能,但是提高了行驶舒适性,另外内饰豪华度也有了大幅提升,可以说此款本就表现出色的越野车具备了更强的竞争实力,完成了自我突破,成为了一款更加优秀的顶级越野车。
19款美规版奔驰G500采用的是610NM最大扭矩、422ps最大马力的4.0T V8发动机,搭档的变速箱为9挡手自一体。虽然此款车型重达2.2吨,但是7s 不到就能完成百公里加速,可见性能还是比较强劲的,符合其顶级越野车的身份和定位。一些G级越野车经典配置,比如动力分派变速箱、全时四驱系统、非承载式车身等均有提供。
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