2020款丰田霸道4000前脸总体凸显彪悍与霸气锋利的前大灯(LED)与镀铬进气格栅牢牢相连极有一副锐弗成当的架式，用言语不足以诠释的稳重之余又不乏充沛的运动精神，全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感不怒自威。
配置：棕色内饰真皮，18熏黑轮毂，巡航定速，车身稳定，防抱死制动，蠕动模式，多地形选择模式，拖车摆动控制，行李架，LED氙灯，大屏导航，倒影，炫彩仪表盘，360环车影像，无钥匙进入，一键启动，电眼，雾灯，三排电动折叠，自动空调，天窗，九气囊，冰箱，前排电动座椅，电动方向盘调节，前排座椅通风，双差速锁，并道辅助，三种驾驶模式，预碰撞雷达测距，KDSS动态调节悬挂系统，JBL音响14个喇叭，杜比音效，上下坡辅助，胎压监测，远程遥控启动，大灯清洗，电动折叠后视镜，彩条，150L大油箱，后挂备胎。
丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。
搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，普拉多二者的数据分别为32°（靠近角）和28°（离去角）。高级化应具有的行驶静肃性，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。
新款丰田普拉多4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。
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