平行进口道奇挑战者3.6SXT体验激情超越速度

  买车的消费者可能都有这样的感受，看中了某款进口车，但是4S店要交定金等一个月才能到货，遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道，其实除了国内4S渠道，还有平行进口的渠道，不仅价格低配置高，且基本都是现车，

 随提随走，完全不用等。目前销量很高的加版道奇挑战者就是其一，加版道奇挑战者的性能配置究竟如何，国内上牌联保是否方便，带着这些问题，我们请教了位于天津港滨海新区，博奥平行进口车展厅的专卖商，以下为您详细介绍：

　　道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。 挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战，但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。在今天，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。

　　不可否认，无论是科迈罗还是挑战者，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。现车已经上牌，降价促销，随时过户

　　现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛，其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表，而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中登场，并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。

　　车辆外观：道奇挑战者前脸造型如同张着血盆大口的鲨鱼，相当有力量，野兽的心脏，深邃的目光，内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。抓地力极强，更纯粹狂野，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经，潜在的强劲动力，持久耐力。达到速度、激情、个性三者合一。

　　车辆内饰：道奇挑战者3.6 SXT版运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。内饰设计不言而喻,整体氛围相当运动化，复古的方向盘，彩色液晶屏，说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛，15001111138刘  指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫。后排空间并没有想象中那样局促。

　　车辆空间：挑战者侧面的线条以粗犷霸道的力量折线为主，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，以得到更好 的加速系性能。车身尺寸长宽高为5017*1923*1415mm，轴距达到2950mm。

 两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版道奇挑战者有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。