法拉利Ferrari GTB 488、红/黑：标配，加速防滑控制系统，刹车防锁死系统，电子限滑差速器，F1牵引力控制系统，稳定性及轨迹控制，防盗系统，车胎急救包，汽车防护套，6.5寸触控屏幕，蓝牙连接，数字电视，USB，Infotelematic系统，F1双离合器变速箱，碳陶瓷制动系统（CCM），Magnaride减震器系统（SCM2）,双区空调控制，双氙气大灯带LED灯指示灯，多功能方向盘，无钥匙进入启动，启动按键与方向上，20轮，胎压监测，前座/车门安全气囊，米奇林轮胎，选配：底盤升降、定速巡航系統、自适应头灯。
法拉利488GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车前的特点是双开放格栅，会将空气引入进两个散热器。车子还有一个双前扰流器，仔细观看的话，很像F1单座 跑车的前扰流器。在中央，两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。
法拉利488GTB的基础参数还是非常亮眼的，3.9T排量，670匹马力，V8发动机。7档双离合。车的长宽高是4568.1952.1213。整辆车属于2门2坐硬顶跑车。最高车速达330，官方0-100km/加速（s）是3s。这款车轴距是2650，前轮距是1679。后轮距是1647。整车质量（kg）1475。。油箱容积是78。。行李箱容积230。。这款车进气形式是双涡轮增压，配气机构DOHC，最大马力（ps）670。。最大公率492。。最大公率转速8000。最大扭矩3000。。驱动方式是中置后驱，前轮胎规格是245/35 R20。后轮胎规格305/30 R20。
法拉利内饰就连方向盘都趋向赛车风格，上面有着很多功能按键，可以转换五种驾驶模式，比如说竞赛、运动以及湿地等等，开始的时候操作可能有些困难，但是其中的换挡拨片却非常不错，手感绝对是一流的，而仪表盘的设计其实要更传统一些。座椅上也体现了很好的赛车风格，感觉十分高档舒适，而且也充分的诠释了豪华两个字，黑色的内饰神秘大气，整车内饰简洁为主不带一丝多余。
法拉利488GTB的驾驶室设计旨在保证驾驶舒适的前提下，突显出极致的运动感。所以驾驶室会带给人一切围绕着车手需要而打造的感觉：所有指令并非堆积到方向盘上，而是分布于弧形的卫星装置，这些装置的角度直接面向车手。
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