内容摘要
1、19款丰田霸道3000内饰布局中的改进同样较为细微,很是舒适贴心,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。
内饰也是一样,说白了这车停在汽油版车型里,不打着或者不打开引擎盖,谁也不知道他是个柴油的。 二排空间也是一样,低配是绒布座椅,特点是不耐脏,脏了就得换掉洗都没法洗。初衷的本质就是工具车,没有为配置豪华的配置。标准的也是七座车型,追求的也是空间最大利用率,载人拉货都兼并,毕竟定位就是工具车。
核心的部位来了,3.0T直列四缸涡轮增压发动机。发动机:1KD-FTV排量:2982CC直列四缸带涡轮增压及中冷 压缩比:17.9:1 最大功率:120KW(161HP)/ 3400RPM最大扭矩:40.8KgM(400NM)/ 1600-2800RPM。
19款丰田霸道3000内饰布局中的改进同样较为细微,很是舒适贴心,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割,不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外,丰田霸道300采用了触摸式液晶屏,仪表盘和中控面板呈十字交叉,简洁干练,银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑,使得整体感觉更有活力。
外观上其实跟汽油版的霸道没任何区别,只是低配配置很低不被国内消费者所理解,为什么会有这么低配置的车型,因为中东地区讲究实用,买这车就是耐造,配置没那么多讲究。
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