内容摘要
1、2018款丰田霸道4000不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。
2、18款丰田霸道4000营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。
3、18款丰田 霸道4000TXL内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。
丰田霸道4000全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈。
配置：17铝轮 大屏 倒影 LED大灯 大灯清洗 黑色前格栅 行李架 车身同色后视镜和门把手 后尾翼 脚踏 前后雷达 绒座 手动座椅 手动空调 两气囊 底挂备胎 LED前雾灯 前小杠 多功能方向盘 巡航定速 冰箱 侧防擦条 拖钩 智能卡 一键启动 胎压监测
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2018款丰田霸道4000不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。高级化应具有的行驶静肃性，新一代的强横4000让咱们耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。
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18款丰田霸道4000营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。18款丰田 霸道4000TXL内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。
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丰田霸道4000中东版内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。中控台上的空调控制区变化较大，出现了一只圆型旋扭，操作更加方便。
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18款霸道4000以宽广的车身，较高的底盘，十足的马力以及优异的性能，而称“霸”天下，自然地散发着一股属于大自然傲娇又霸气的气息。2018款丰田霸道4000仍然采用后挂备胎，传承经典，相信会有更多的越野爱好者想要拥有它。
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