全新英菲尼迪新款QX80大款SUV本店现车售价

内容摘要

1、18款英菲尼迪QX80算是得到了一个很好的更新和改进，但相对的，其内部的变化就显得不那么明显了。

2、18款英菲尼迪QX80将采用此前网络流传的V8的车架结构，也就是说，新车将搭载拥有400马力的5.6升V8发动机，可以为后轮提供动力，也可以通过七速自动装置驱动其四个车轮。

此外，QX80前脸的下部还得到了一个新的更开阔的面板，给人以一种更为开放的感觉。虽然所有的变化都相当微妙，但这些微妙结合到一起却得到了十分神奇的化学变化，让QX80实际上看起来更有一辆大型SUV的气质，而不是一辆大而笨重的拥有三排座椅和轿车车头的“怪物”。

对于外观来说，18款英菲尼迪QX80算是得到了一个很好的更新和改进，但相对的，其内部的变化就显得不那么明显了。走进车内，虽然新的座椅和车门缝合带来了一点点新鲜的东西，但大体上它所提供的还是我们比较熟悉的前排布局。而对于所有的机械装置也是如此，所有的零部件都保持不变。这意味着18款英菲尼迪QX80将采用此前网络流传的V8的车架结构，也就是说，新车将搭载拥有400马力的5.6升V8发动机，可以为后轮提供动力，也可以通过七速自动装置驱动其四个车轮。

内饰方面，全新英菲尼迪新款QX80车内采用双圆形电子冷发光仪表盘，匹配8英寸高分辨率彩色触摸屏幕;方向盘带巡航、音响以及电话按键，并可实现加热功能，彰显了一款全尺寸SUV的豪华感与科技感车。中控台增加缝线装饰，匹配全新压纹的门内真皮包裹装饰。3排7座的座椅布局在越野功能的同时，兼具7座城市SUV实用性以及舒适感受。

科技配置方面，QX80英菲尼迪引以为傲的“屏障系统”。这其中，除了主动刹车、ACC以外，PFCW(超视距碰撞预警)值得一提：该系统不仅能够实时监测前车情况，就连更前方的车辆情况也能尽在掌握，它甚至可以在前车未采取措施前提前预判，并且做出应对，大大降低意外事故发生。带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降操作和降档升速匹配功能。