奔驰GLC300新车标配为氙气大灯，在高配车型上则配备LED大灯。前脸采用家族式设计，其中又吸取了C级轿车的设计元素，保险杠下方两侧的网状进气口成封闭状，仅起到装饰作用。格栅采用镂空双幅式设计，配合中网造型显得很大气。
配置：全景天窗2.0T,9速，四驱，行李架，前后雷达，倒车影像，电尾门，一键启动，真皮座椅带记忆，电动调节带腿拖，腰部支撑，换挡拨片，实木内饰，隐私玻璃，定速巡航，三色氛围灯，二排座椅一键放倒，外后视镜电动折叠，蓝牙，注意力辅助，驾驶模式选择，带触摸comand系统，中控小屏，led大灯带随动转向，led日行灯，踏板，20轮，无钥匙进入，镀铬门把手
奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。
奔驰GLC300舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间;ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感;舒适天地能容纳旅途中的一切需求ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感;后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无与伦比的空间感受。
奔驰GLC300豪华型，舒适，有力，轻松驾驶，连续高速并线很稳，方向盘抖会震动提醒你。在高速100巡航情况下，只要不是上坡或弯道，妥妥的9档，另外，120迈以下，任何时需要力道，稍微深踩踩油门，瞬间推背前行。
奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。
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