内容摘要
1、18款丰田霸道4000也叫普拉多,越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，车身线条形成完美流线，开出去特别有面。
18款丰田霸道4000也叫普拉多,越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，车身线条形成完美流线，开出去特别有面。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出霸道4000的攀爬能力，适应各种复杂路况。新车前包围大肆向外扩张，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。全国购车热线：136—5202—9956（微信同步）
霸道4000人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。没有太多的修饰，方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，副驾驶车门的储物槽同样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在问题的。
丰田霸道4000几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。
中东版丰田霸道4000搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。高级化应具有的行驶静肃性，新一代的强横4000让咱们耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎 的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。
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