2019款福特野马标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。
福特野马，它的涡轮增压发动机足以使任何超车行为变得轻而易举，而且由于它的尺寸缩小，它的效率要好得多。我们的测试车型上的自动变速箱可能比较快，即使这款敞篷车拥有一种非常轻松的驾驶体验，使用六速摇杆也很有意义。
如果你认为福特野马敞篷车是一款令人惊讶的长车身，高效的顶级跑车，无论如何它并不是一辆性能差劲的车，我们尝试将这款车型看起来和感觉都比以前更加高档，这是这款新野马最大的特点之一。它的速度足够快，而且当你听到它配备的是2.3升的四缸发动机时，速度肯定比你想象的要快。然而它输出310马力和350磅英尺的扭矩，这没什么可质疑的。有了这些数据，福特野马敞篷车可以在6秒内加速冲刺到每小时100公里的速度，所以你不会想要更多的动力。
发动机与我们测试车型配对的十速自动变速器在充分利用动力和扭矩方面做了令人钦佩的工作能力，您通常会发现它会向上移动，并且想要在保留自己的设备时保持较低的转速，但是您可以通过安装在方向盘上的桨手动换挡，您可能会在十个档位之间限额选择可能会令人生畏，但顺便说一下它们是间隔的，你只会使用前六个齿轮。福特野马敞篷车只适合那些主要喜欢出游的人，所以这款车在出游这方面是非常值得推荐的，它看起来真的很好，任何坐在里面的人看起来都很好。
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