内容摘要
1、18款路虎揽胜行政新车经过过程引擎盖内侧夹层内的通道吸入氛围，提高了涉水深度。
2、18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。
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18款路虎揽胜行政新车经过过程引擎盖内侧夹层内的通道吸入氛围，提高了涉水深度。卓越包裹性及柔嫩程度令乘坐变成一种享受，真皮的透气性也增添了乘坐的舒畅性。相比中规车型而言，路虎揽胜行政到底是否更值得购买，价格上又会有多大的差距，配置能否满足国内消费者的需求，下面让小编带领大家一探究竟。
路虎揽胜行政一直凭借霸气的外观，高人一等的驾驶视野，以及良好的舒适性，而受到许多车友的喜爱。当然一些身材较小的女车主，也是非常喜欢，因为路虎揽胜行政巨大的车身可以给她们强烈的安全感。
作为路虎揽胜的车型，路虎揽胜行政3.0拥有家族的现代设计、精湛工艺以及考究选材，尽显其一脉相承的奢华特质。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明，勾勒出极具雕塑感的车身轮廓；无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱，在凸显悬浮式车顶设计的同时，进一步提升了车身线条的灵动和优雅。
路虎揽胜行政3.0应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。包括草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式在内的五种驾驶模式，可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时，其可手动选定的起步防滑辅助功能，则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技，更全面保障了车辆出众的越野表现。
18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
新款路虎尽管拿出了十足的诚意，大肆升级，但是作为百年品牌，传承必不可少。在保留了悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮等元素同时，前格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。
车型总结：新款揽胜的重量将低至2150公斤，相对减轻450公斤，其中一半的减重来自全铝车身的贡献，而另一半来自其它轻量化措施，包括轻量化结构部件以及高科技复合材料的运用。车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。
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